市場(chǎng)研究公司BMI Research（BMI）是惠譽(yù)集團(tuán)的成員，該公司在上個(gè)月發(fā)布的銅市場(chǎng)研究報(bào)告“全球產(chǎn)業(yè)概覽”中預(yù)測(cè)銅礦業(yè)和非洲銅礦項(xiàng)目的正面增長(zhǎng)。
BMI大宗商品分析師Molly Shutt稱，國(guó)際銅市場(chǎng)的產(chǎn)量增長(zhǎng)將受到新礦開始運(yùn)營(yíng)的支撐，而國(guó)際市場(chǎng)需求的增加將保持市場(chǎng)緊張。
有幾個(gè)銅 項(xiàng)目在剛果民主共和國(guó)（DRC），以及新的銅 項(xiàng)目正在進(jìn)行博茨瓦納，納米比亞和南非，這表明銅 采礦業(yè)在非洲將繼續(xù)增長(zhǎng)，她補(bǔ)充道。預(yù)計(jì)銅行業(yè)平均年增長(zhǎng)率為3.6％。
在博茨瓦納，有T3 銅 項(xiàng)目，位于卡拉哈里銅礦帶，即聯(lián)合澳大利亞擁有銅 礦業(yè)公司MOD資源，礦業(yè)公司金屬資本和附屬礦業(yè)公司Tshukudu金屬博茨瓦納。
在納米比亞，納米比亞礦業(yè)公司Deep-South Resources全資擁有的Haib 銅礦 /鉬礦/斑巖礦估計(jì)含有4.569億噸銅，分級(jí)為0.31％。礦床仍處于勘探階段。
根據(jù)BMI在南非的礦山數(shù)據(jù)庫(kù)，位于北開普省金伯利以外270公里的Prieska鋅和銅礦 項(xiàng)目正在繼續(xù)生產(chǎn)。2月份，該礦首次礦產(chǎn)資源評(píng)估報(bào)告發(fā)布。
本月早些時(shí)候發(fā)布的Prieska鋅 - 銅礦項(xiàng)目的總礦產(chǎn)資源量已增加到2,940萬(wàn)噸，其中鋅含量為11.26百萬(wàn)噸，鋅含量為3.8％，銅含量為365,000噸，銅含量為1.2％。
在剛果（金），礦業(yè)公司艾芬豪礦業(yè)公司與Kamoa-Kakula 項(xiàng)目的剛果民主共和國(guó)政府共同擁有- 該項(xiàng)目是世界上最大的，未開發(fā)的高品位銅礦之一。該項(xiàng)目估計(jì)1.74億噸銅品位為5.62％。
目前在剛果民主共和國(guó)的銅帶有超過(guò)30個(gè)銅礦。此外，非洲銅采礦業(yè)會(huì)看到項(xiàng)目開發(fā)回升，隨著價(jià)格的繼續(xù)上升。全球范圍內(nèi)，由于需求增長(zhǎng)前景堅(jiān)實(shí)，基本面繼續(xù)改善，2017年供應(yīng)中斷使得市場(chǎng)緊張。
行業(yè)挑戰(zhàn)
Shutt解釋說(shuō)，銅價(jià)上漲加劇了工資談判的緊張局勢(shì)，銅礦的礦工希望獲得更高的工資，而礦主仍然希望降低成本。南美洲的智利礦山減少了銅產(chǎn)量，原因是礦主試圖降低運(yùn)營(yíng)成本，而礦工則要求提高工資。
“去年的談判特別充滿挑戰(zhàn)，因?yàn)殂~價(jià)上漲提高了工資預(yù)期，但尋求繼續(xù)降低開支的礦業(yè)公司在這方面不靈活。到目前為止，語(yǔ)氣智利成立礦業(yè)公司安托法加斯塔，達(dá)到在洛斯佩蘭布雷斯與工人達(dá)成協(xié)議銅礦，智利，隨后避免罷工，意味著企業(yè)會(huì)更愿意增加工資“。
此外，仍然面臨高負(fù)債的公司可能會(huì)經(jīng)歷不同的決議，Shutt指出。
2017年的其他業(yè)務(wù)中斷包括惡劣的天氣和與政府的監(jiān)管糾紛，特別是在印度尼西亞。她建議，印度尼西亞的情況在未來(lái)幾年應(yīng)該會(huì)有所改善，這不應(yīng)該影響到2018年的運(yùn)營(yíng)。
市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
“在國(guó)際上，中國(guó)仍將是最大的銅礦石進(jìn)口國(guó)之一。我們預(yù)計(jì)該國(guó)的精煉銅產(chǎn)量將在2018年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)，這意味著銅礦石進(jìn)口量將繼續(xù)增加?！癝hutt強(qiáng)調(diào)。
此外，BMI預(yù)計(jì)美國(guó)和歐盟等發(fā)達(dá)市場(chǎng)和巴西等新興市場(chǎng)的精煉銅產(chǎn)量將有所增加。這是由于銅價(jià)上漲所致，這些國(guó)家都是全球銅礦的最大進(jìn)口國(guó)。
此外，她指出，電動(dòng)汽車（EV）生產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)銅的強(qiáng)勁需求主要在去年下半年定價(jià)，這進(jìn)一步推動(dòng)了價(jià)格上漲。
“更多的銅使用在電動(dòng)汽車，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的使用比較引擎，必將導(dǎo)致全球供應(yīng)不足，在未來(lái)幾年，支持價(jià)格，”她說(shuō)。
然而，盡管面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)和市場(chǎng)需求增加，但全球銅價(jià)自去年年底以來(lái)已經(jīng)有所緩解。這是由于中國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)疲弱以及倫敦金屬交易所和上海 銅庫(kù)存上漲。盡管如此，BMI預(yù)計(jì)全球市場(chǎng)平衡將在需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁以及預(yù)測(cè)今年平均價(jià)格為7,000美元/噸的基礎(chǔ)上保持緊張。
“鑒于信號(hào)參差不齊，我們對(duì)未來(lái)幾個(gè)月的價(jià)格持中立態(tài)度，并預(yù)計(jì)今年下半年價(jià)格將恢復(fù)上行軌跡。“在盈利能力方面，價(jià)格遠(yuǎn)高于2015/16年度水平，礦業(yè)公司在過(guò)去幾年中花費(fèi)了成本，這意味著盡管新興市場(chǎng)的投入成本有所提高，但大多數(shù)礦業(yè)很容易保持盈利。”Shutt總結(jié)道。
