電梯安全部件報(bào)廢的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)

　　近來(lái)，網(wǎng)上流傳文章稱(chēng)，汽車(chē)、電視等都有報(bào)廢期限，但由于缺乏強(qiáng)制性的電梯報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)電梯不僅常常超負(fù)荷工作，而且出了安全問(wèn)題仍然不報(bào)廢，這些“超齡服役”的電梯7%存在很大的安全隱患。

   電梯安全問(wèn)題果真如此嗎？它到底是什么原因造成的？

   我國(guó)電梯的“超齡服役”和安全狀況如何？7%的電梯存在安全隱患的說(shuō)法科學(xué)嗎？

   目前，全國(guó)在用電梯總數(shù)為360萬(wàn)臺(tái)，使用15年以上的電梯約為15萬(wàn)臺(tái)。2014年，質(zhì)檢總局曾對(duì)部分省市2523臺(tái)使用15年以上的老舊電梯進(jìn)行抽 查，有7%的電梯存在較大隱患，主要問(wèn)題為平衡系數(shù)、超載保護(hù)裝置等不符合安全要求，部分部件老化、磨損嚴(yán)重等。但我們不能認(rèn)為15萬(wàn)臺(tái)或360萬(wàn)臺(tái)電梯 7%都存在較大安全隱患。因?yàn)楸敬纬椴榈膶?duì)象本身就是隱患較多的電梯，如使用15年以上且未進(jìn)行改造和大修的在用電梯，而且在實(shí)際抽樣過(guò)程中，盡可能選擇 管理相對(duì)較差、群眾反映問(wèn)題多的電梯。

   據(jù)了解，廣州、南京、杭州三地“96333”電梯應(yīng)急處置平臺(tái)去年平均每天分別要解救40、28、19位被困在電梯里的人。電梯困人等故障為何頻發(fā)？

   這與部分電梯管理責(zé)任主體不明確、選型配置與使用條件不適應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)不到位、住宅專(zhuān)項(xiàng)維修資金使用渠道不暢通，以及老舊電梯逐年增多等原因有關(guān)。為 此，質(zhì)檢總局今年將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展為期一年的電梯安全監(jiān)管大會(huì)戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)對(duì)“問(wèn)題電梯”評(píng)估建檔，著力推動(dòng)“三無(wú)電梯(無(wú)物管、無(wú)維保、無(wú)維修資金)”使 用管理責(zé)任落實(shí)以及老舊電梯更新改造等“老大難”問(wèn)題的綜合治理，消除事故隱患和風(fēng)險(xiǎn)等。

   電梯的報(bào)廢應(yīng)該要有明確的時(shí)間期限規(guī)定嗎？