3月PP裝置檢修損失量化分析

2020年3月份，國內(nèi)聚丙烯裝置計劃內(nèi)檢修集中，臨時檢修裝置較上月明顯增加，月內(nèi)整體檢修損失量在24.11萬噸，較2月份（20.94萬噸）增加3.17萬噸，增幅15.14%。較去年同期2月份（13.46萬噸）增加10.65萬噸，增幅79.12%。1-3月份檢修損失量累積53.44萬噸，較去年同期（45.95萬噸）增加7.49萬噸，增幅16.30%。

國內(nèi)PP檢修損失量占比較大的分別是華東、華南以及西北地區(qū)。其中華東地區(qū)占比44%，東華能源（張家港）裝置按計劃進行檢修，4月中下旬重啟。東華能源（寧波）裝置故障臨時停車。徐州海天、浙江石化一線、寧波富德線月內(nèi)小修，目前均已重啟。華南地區(qū)檢修占比18%，北海煉化、欽州石化裝置年內(nèi)計劃大修，福建聯(lián)合老線2月初停車重啟時間待定。西北地區(qū)檢修占比15%，青海鹽湖前期裝置計劃月底重啟，蒲城清潔能源和蘭州石化新線短期停車后回復(fù)生產(chǎn)。東北地區(qū)大連恒力一期、大慶煉化新線目前已恢復(fù)生產(chǎn)，檢修損失量占全國的12%。整體來看，月內(nèi)檢修集中，一定程度緩解供應(yīng)壓力，但是在超高庫存壓力下，檢修損失量也只能是杯水車薪了。

2020年4月份國內(nèi)聚丙烯裝置計劃檢修匯總據(jù)統(tǒng)計，除了大連有機、洛陽石化、常州富德等常停裝置以外，4月份計劃主要集中在華南、西北地區(qū)。整體計劃檢修損失量約18萬噸左右。華南地區(qū)茂名石化、中海殼二期、北海煉化、福建聯(lián)合二線存檢修計劃。西北地區(qū)延安煉廠兩線月初計劃檢修至5月下旬；華東地區(qū)東華能源（張家港）計劃月中下旬重啟。華北燕山石化一線計劃月初起檢修50天左右。東北地區(qū)大連石化原計劃計劃3月底檢修，目前推遲至4月下旬。