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2019年再生資源行業(yè)報(bào)廢汽車(chē)中90%的廢鋼鐵可回收再利用 二維碼
發(fā)表時(shí)間:2019-08-05 14:05 據(jù)環(huán)保部規(guī)劃院測(cè)算,“十三五”期間環(huán)保投入將增加到每年2萬(wàn)億元左右,社會(huì)環(huán)??偼顿Y有望超過(guò)17萬(wàn)億元。其中再生資源行業(yè)投資或?qū)⑦_(dá)到17000億元,占比達(dá)10%。隨著商務(wù)部、發(fā)改委、環(huán)保部等多部門(mén)發(fā)布的一系列政策對(duì)再生資源行業(yè)發(fā)展的加持下,近些年,我國(guó)再生資源行業(yè)發(fā)展速度較快,但與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有一定的差距。 我國(guó)人均自然資源量低于全球平均水平 我國(guó)是資源大國(guó),自然資源總量大,種類(lèi)齊全,自然資源種類(lèi)和數(shù)量均居世界前列,森林面積達(dá)1.34億公頃,在全球排第6位,有豐富的礦采資源。但我國(guó)人口數(shù)量龐大,截止2018年底,全國(guó)人口達(dá)13.95億人,從人均量來(lái)看,我國(guó)數(shù)據(jù)資源小國(guó),一般人均擁有的資源量?jī)H占世界人均量的20%-50%。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)煤炭占全球人均總量的79%、鐵礦石占全球人均的42%、淡水占25%??梢?jiàn)我國(guó)人均資源擁有量較少,發(fā)展再生資源產(chǎn)業(yè)是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。 當(dāng)前,我國(guó)上海市開(kāi)始實(shí)施《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》,開(kāi)始對(duì)生活垃圾進(jìn)行分類(lèi)處理。同時(shí)住建部在2018年發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)部分重點(diǎn)城市生活垃圾分類(lèi)工作的通知》,指出要加快推進(jìn)北京、天津、上海等46個(gè)重點(diǎn)城市生活垃圾分類(lèi)工作,并要求46個(gè)重點(diǎn)城市今年均要形成若干垃圾分類(lèi)示范片區(qū)。 從垃圾源頭端開(kāi)始實(shí)施分類(lèi)處理,再加上終端收轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)末端回收利用的規(guī)范化。在全國(guó)范圍內(nèi)加大力度整治“小、散、亂”的行業(yè)現(xiàn)狀,規(guī)范再生資源行業(yè)的發(fā)展,大幅度提高再生資源產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率,最大程度的實(shí)現(xiàn)資源的回收再利用,從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和保障我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。 報(bào)廢汽車(chē)中90%的廢鋼鐵可再回收利用 隨著我國(guó)居民收入的不斷提高,汽車(chē)開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭,汽車(chē)銷(xiāo)量大增,2018年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2808.1萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)報(bào)廢率(報(bào)廢量/保有量)平均為6%,我國(guó)當(dāng)前的汽車(chē)報(bào)廢率雖然達(dá)不到該水平,但按照2017年最新《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,載客和載貨汽車(chē)的使用年限一般為12-15年,那么2007年前后開(kāi)始使用的汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入報(bào)廢期,未來(lái)十年將以年均20%左右的速度增長(zhǎng)。 根據(jù)商務(wù)部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量為174萬(wàn)輛。我國(guó)整體汽車(chē)報(bào)廢率較低,明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家6%-8%的水平。 眾所周知,報(bào)廢汽車(chē)所含的有價(jià)資源較多。報(bào)廢汽車(chē)主要含有黑色金屬、有色金屬、貴金屬(催化劑)、電子設(shè)備、玻璃、車(chē)用塑料等。其中,廢鋼等黑色金屬約占70%,銅鋁等有色金屬約占10%,其他物料約占20%。其中廢鋼鐵、有色金屬90%以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上??梢?jiàn)報(bào)廢汽車(chē)的再回收利用價(jià)值較大。 一般來(lái)講,鋼鐵的回收期在8-30年。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的鋼鐵進(jìn)入淘汰期,我國(guó)積累的廢鋼量逐漸增加,同時(shí),社會(huì)回收的廢鋼也將出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。 根據(jù)廢鋼協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年,全國(guó)廢鋼鐵資源總量為2.2億噸,同比增加2000多萬(wàn)噸,增幅為10%。隨著我國(guó)鋼鐵蓄積量的逐年增多,預(yù)計(jì)2019年我國(guó)廢鋼產(chǎn)生量將會(huì)繼續(xù)提升,但增速或有放緩,廢鋼產(chǎn)生量將在2.4億噸左右。另外,2013-2017年中國(guó)廢鋼消耗逐年增長(zhǎng)。2017年中國(guó)廢鋼消耗量為14790萬(wàn)噸,較上年同比增長(zhǎng)64%。2019年1月,中國(guó)廢鋼協(xié)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),2018年中國(guó)廢鋼消耗總量達(dá)到1.87億噸??梢?jiàn)我國(guó)廢鋼鐵的利用程度逐年加深,在一定程度上減少鐵礦資源的開(kāi)發(fā)利用,由此看來(lái),發(fā)展再生資源行業(yè)對(duì)我自然資源的保護(hù)起到了積極的作用。
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