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數(shù)百萬臺老舊機(jī)械即將強制報廢?

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發(fā)表時間:2019-05-15 11:16

  過去兩年,中國工程機(jī)械市場經(jīng)歷了多年未見的高速增長。2017年全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入5403億元,較2016年增長12.7%;2018年將繼續(xù)保持快速增長,全行業(yè)將達(dá)到6000億元左右的市場規(guī)模。主要產(chǎn)品銷售都有較高增長,其中挖掘機(jī)銷售增長45%;裝載機(jī)增長21.7%;推土機(jī)增長33.2%;汽車起重機(jī)增長58%;工業(yè)車輛增長20.2%;主要產(chǎn)品銷售合計增長25.5%。2019年一季度,市場銷售依然表現(xiàn)較好,主要產(chǎn)品銷售合計增長15.2%。然而大量老舊設(shè)備的持續(xù)使用、"洋垃圾"的不斷涌入等因素卻制約著其發(fā)展。
  工程機(jī)械市場十分龐大,工程機(jī)械產(chǎn)品種類多、數(shù)量大、流動性強、分布地區(qū)廣,但由于缺乏有效監(jiān)管,導(dǎo)致購機(jī)債務(wù)糾紛、工程糾紛、盜搶案件以及排放污染無法監(jiān)控等問題層出不窮。
  根據(jù)國家現(xiàn)有法律法規(guī),除部分地區(qū)對建筑起重機(jī)械有強制性報廢要求外,對其它工程機(jī)械沒有提出強制報廢要求。國外二手工程機(jī)械設(shè)備每年都通過各種渠道流進(jìn)國內(nèi),僅挖掘機(jī)目前的國內(nèi)市場保有量約130萬臺,其中進(jìn)口二手挖掘機(jī)約10萬臺。因此,實行工程機(jī)械強制上牌和報廢制度,可有效規(guī)范二手工程機(jī)械的交易管理。
  各地出臺的政策
  1、哈爾濱:排放低于國三標(biāo)準(zhǔn)不能在哈市落戶
  從哈市環(huán)保局獲悉,今年4月1日起,無廢氣污染控制裝置且排放煙氣的推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械,將不得在哈市辦理注冊登記和轉(zhuǎn)入登記。自2018年12月1日起,裝用不符合國三標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油機(jī)的農(nóng)用機(jī)械,不得在哈市辦理注冊登記和轉(zhuǎn)入登記。
  2、河南鄭州:出臺《通告》
  日前,鄭州市政府印發(fā)《關(guān)于劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域的通告》,為減少污染排放,我市劃定非道路移動機(jī)械區(qū)域,10月1日起實行。
  明確非道路移動機(jī)械是指裝配有發(fā)動機(jī)的移動機(jī)械和可運輸工業(yè)設(shè)備,主要包括裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、叉車等,使用動力主要是柴汽油發(fā)動機(jī)。
  這些區(qū)域禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域:市區(qū)中州大道以西、南三環(huán)以北、西三環(huán)以東、北三環(huán)以南和三個開發(fā)區(qū)(鄭東新區(qū)、鄭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、鄭州高新區(qū))建成區(qū)。
  3、武漢:非道路機(jī)械排放不合格將罰5000元
  4月1日起,市環(huán)保局將對不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的推土機(jī)、挖掘機(jī)等非道路移動機(jī)械進(jìn)行整治,一旦發(fā)現(xiàn)排放不合格或面臨5000元罰款。今后包括所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械,均不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外)。
  按新修訂的《大氣污染防治法》和武漢市實施的擁抱藍(lán)天行動方案,對使用排放不合格或無廢氣排放污染控制裝置的非道路移動機(jī)械,可處以5000元罰款。武漢市正在調(diào)查非道路移動機(jī)械的數(shù)量和權(quán)屬,同時非道路移動機(jī)械的環(huán)境管理辦法也有望在年內(nèi)出臺。
  環(huán)保背后
  兩會期間業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)指出,要對工程機(jī)械進(jìn)行強制上牌和有針對性地強制報廢。
  截止2018年底,國內(nèi)工程機(jī)械市場設(shè)備保有高達(dá)700萬臺,市場已經(jīng)趨于飽和。這不僅在中國,在全球任一區(qū)域市場,都是巨大的數(shù)字。一方面,眼下工程建設(shè)項目開工率不足;另一方面,工程設(shè)備保有量在幾年的時間中卻不斷積累,由此造成銷量持續(xù)地下滑,需求空間的不斷收縮,這是中國工程機(jī)械行業(yè)目前慘痛的地方所在。
  推行強制報廢制度阻力重重
  1、用戶是否接受難確定
  工程機(jī)械產(chǎn)品能給用戶帶來經(jīng)濟(jì)利益,多使用一次就可以多賺一點,用戶是否接受強制報廢制度很難確定。對于大中型用戶來講,他們產(chǎn)品的更新周期相對較短,但小用戶難免存在抵觸情緒。
  2、對二手機(jī)市場的管理
  這些產(chǎn)品不再通過主機(jī)制造企業(yè)流入市場,控制難度較大。如何控制這部分產(chǎn)品的流向非常困難。而這些產(chǎn)品恰恰是對環(huán)境造成污染較大的。
  各地政府出臺政策了,數(shù)百萬臺工程機(jī)械即將強制報廢?
  3、工程機(jī)械產(chǎn)品流向礦山或偏遠(yuǎn)地區(qū)
  執(zhí)法力量能否覆蓋這些地區(qū)很難被確定。法律規(guī)定,帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車,報廢年限為8年,可申請延期至12年。事實上,這些產(chǎn)品多半使用不到報廢年限車況就已經(jīng)不行了,用戶自然會及時將它們處理掉。
  但是諸如推土機(jī)、裝載機(jī)等部分工程機(jī)械產(chǎn)品,作業(yè)強度卻相對較小,可能用十幾年車況也不會有太大變化,如何監(jiān)管這些地區(qū)的產(chǎn)品也很難。
  但凡工程,則需機(jī)械。作為裝備工業(yè)的重要組成,工程機(jī)械行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中扮演著重要的角色。建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國防等各類工程領(lǐng)域,無不依賴種類繁多的工程機(jī)械設(shè)備。

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