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新能源汽車為動力電池“鋁”創(chuàng)輝煌

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發(fā)表時間:2018-09-20 13:52

   近年來,在能源壓力、國家政策扶持以及市場熱捧的驅(qū)動下,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模呈現(xiàn)快速發(fā)展。2017年新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%。到2020年,我國新能源汽車銷量有望達(dá)到200萬輛。

  新能源汽車的快速發(fā)展,將帶動各類動力電池、車身輕量化以及汽車零部件等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著傳統(tǒng)汽車向著輕量化、電動化和智能網(wǎng)聯(lián)化三大方向轉(zhuǎn)型升級路線基本確定,新能源汽車對鋁需求量大幅上升,也將為中國的鋁行業(yè)帶來了寬廣的市場契機(jī)。

  目前,新能源汽車輕量化主要包括車身輕量化、全新架構(gòu)底盤輕量化以及電池系統(tǒng)輕量化等。據(jù)了解,電動汽車整車重量每減重10%,其續(xù)駛里程可增加5.5%。

  輕量化材料中,以鋁、鎂合金和碳纖維復(fù)合材料為重點(diǎn)。目前,鋁合金型材綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合資料,無論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)轉(zhuǎn)平安性及循環(huán)再生應(yīng)用都具有比擬優(yōu)勢。鋁材料的密度只要鋼材的1/3,其減重和節(jié)能效果明顯。同時,鋁材料愈加易于回收循環(huán)應(yīng)用。鋁材的綜合性價比優(yōu)勢,決定了其成為汽車輕量化應(yīng)用的選擇。

  據(jù)悉,由中國電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專業(yè)委員會主辦的“2018年(第二屆)動力電池‘鋁智峰會’暨動力電池鋁制品技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對接峰會”將于9月26日——28日在深圳舉辦。本次峰會將圍繞動力電池級鋁制品為核心,深入探討鋁在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用及未來發(fā)展趨勢,為企業(yè)拓寬思路,展示前沿技術(shù)成果。


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